Recarga fácilmente un vehículo comercial o de empresa E-Tech eléctrico, en casa, en la empresa o a través de una amplia red de puntos de recarga públicos.
La electrificación avanza con soluciones de carga flexibles, diseñadas para cualquier actividad y entorno profesional.
tiempo de carga de los vehículos profesionales E-Tech eléctricos
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga recomendado para la batería | tiempo de carga | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| batería autonomía urbana 27,5 kWh | ||||||
opcional pack advanced charge CA11 CC 50 kW |
de serie CA 6,6 kW |
|||||
punto de carga rápido público (CC) |
≥ 50 kW | 50 kW opcional | cable unido al punto de carga |
15-80% | 28 min | |
punto de carga público (CA) |
≥ 11 kW | 6,6 kW de serie 11 kW opcional |
cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 1h55 | 2h55 |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 15-80% | 2h45 | 2h55 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 5h30 | 5h40 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 8h50 | 9h | ||
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga recomendado para la batería | tiempo de carga | |
|---|---|---|---|---|---|---|
autonomía de la batería urbano 40 kWh |
autonomía de la batería confort 52 kWh |
|||||
punto de carga público rápido1 (CC) |
≥ 100 kW | 100 kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 30 min | 30 min |
punto de carga público (CA) |
≥ 11 kW | 11 kW | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 2h37 | 3h13 |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 15-80% | 3h55 | 5h11 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 6h58 | 9h48 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 11h12 | 17h13 | ||
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
¹no compatible con la versión Five
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga recomendado para la batería | tiempo de carga | |
|---|---|---|---|---|---|---|
autonomía de la batería urbano 40 kWh |
autonomía de la batería confort 52 kWh |
|||||
punto de carga rápido público (CC) |
≥ 100 kW | 100 kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 30 min | 30 min |
punto de carga público (CA) |
≥ 11 kW | 11 kW |
cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 2h37 | 3h13 |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 15-80% | 3h55 | 5h11 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 6h58 | 9h48 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 11h12 | 17h13 | ||
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga |
|---|---|---|---|---|---|
autonomía de la batería confort 60 kWh |
|||||
punto de recarga rápida público (CC) |
≥130 kW | 130kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 32 min |
punto de carga público (CA) |
22 kW | 22 kW opcional |
incluido con la compra |
15-80% | 1h50 |
| 11 kW de serie | 15-80% | 4h10 |
|||
punto de carga público (CA) |
11 kW | 11 kW de serie 22 kW opcional |
15-80% | ||
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 15-80% | 6h01 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 11h36 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 19h48 |
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga | |
|---|---|---|---|---|---|---|
autonomía de la batería confort 60 kWh |
batería grande autonomía 87 kWh |
|||||
punto de carga rápida pública (CC) |
≥ 150 kW | 150 kW (gran autonomía) |
cable unido al punto de carga |
15-80% | 37 min | |
| ≥ 130 kW | 130kW (autonomía confort) |
15-80% | 32 min | |||
punto de carga público (CA) |
22 kW | 22 kW opcional | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 1h50 | 3h00 |
| 11 kW de serie | 15-80% | 4h10 | 5h52 | |||
punto de carga público (CA) |
11 kW | 11 kW de serie 22 kW opcional |
15-80% | 4h10 | 5h52 | |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW |
15-80% | 6h01 | 8h27 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 11h36 | 17h51 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 19h48 | 30h06 | ||
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga |
|---|---|---|---|---|---|
| batería 45 kWh | |||||
punto de carga rápido público¹ (CC) |
≥ 80 kW | 80kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 40 min |
punto de carga público¹ (CA) |
22 kW | 22 kW¹ | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 1h34 |
| 11 kW | 15-80% | 2h32 | |||
punto de carga doméstico (CA) |
11 kW | 11 kW / 22 kW¹ | 15-80% | 2h32 | |
| 7,4 kW | 15-80% | 4h11 | |||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 9h36 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 15h51 |
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
1según versión
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga |
|---|---|---|---|---|---|
| batería 45 kWh | |||||
punto de carga rápido público¹ (CC) |
≥ 80 kW | 80kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 40 min |
punto de carga público¹ (CA) |
22 kW | 22 kW¹ | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 1h34 |
| 11 kW | 15-80% | 2h32 | |||
punto de carga doméstico (CA) |
11 kW | 11 kW / 22 kW¹ | 15-80% | 2h32 | |
| 7,4 kW | 15-80% | 4h11 | |||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 9h36 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 15h51 |
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
1según versión
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga |
|---|---|---|---|---|---|
| batería de 52 kWh | |||||
punto de carga público rápido1 (CC) |
≥ 50 kW | 50 kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 56 min |
punto de carga público (CA) |
22 kW | 7 kW / 22 kW1 | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 1h49 |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 15-80% | 5h39 | ||
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 12h12 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 25h41 |
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
1según versión
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del vehículo* | cable de carga | rango de carga de la batería recomendado | tiempo de carga de la batería | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| batería de 40 kWh | batería de 87 kWh | |||||
punto de carga público rápido1 (CC) |
≥ 130 kW | 130kW | cable unido al punto de carga |
15-80% | 41 min | 38 min |
punto de carga público (CA) |
22 kW | 22 kW | cable modo 3 incluido con la compra |
15-80% | 3h50 | 3h55 |
punto de carga doméstico (CA) |
7,4 kW | 11 kW / 22 kW1 | 15-80% | 5h55 | 11h35 | |
toma doméstica reforzada (CA) |
3,7 kW | cable modo 2 opcional |
15-80% | 11h35 | 23h55 | |
toma doméstica estándar (CA) |
2,3 kW | 15-80% | 18h35 | 39h50 | ||
*potencia máxima autorizada por el vehículo; la potencia suministrada dependerá del punto de carga
1según versión
servicios de carga según la actividad profesional
¿trabajas por cuenta propia?
Renault ofrece soluciones sencillas, accesibles y adaptadas a todas las profesiones. Ahorra tiempo, controla los gastos y garantiza tu operatividad con equipos fiables.
¿gestionas una flota?
Con Mobilize, Renault simplifica la carga de las flotas eléctricas gracias a soluciones que cubren todas las necesidades en la empresa, en el almacén, en el domicilio de tus empleados o durante sus desplazamientos.
preguntas sobre la carga
Hay 2 formas de corriente eléctrica: CA (corriente alterna) y CC (corriente continua)
Los puntos de recarga convencionales (domésticos y públicos) suministran corriente de tipo CA, denominada corriente alterna.
Los puntos de recarga rápida, que se pueden encontrar en las autopistas, suministran corriente tipo CC, denominada corriente continua.
La batería de un vehículo profesional E-Tech eléctrico funciona con corriente continua, por lo tanto, el cargador del vehículo convierte la CA en CC cuando está enchufado en un punto de recarga convencional.
Como la mayoría de los aparatos eléctricos que tienes en casa, un vehículo eléctrico se carga en la red eléctrica mediante un cable. Este cable, suministrado con el vehículo, se puede conectar en tu casa, en tu lugar de trabajo o en un punto de recarga doméstico, o bien en un punto de recarga público. Con un cable opcional, también puedes cargar en una toma eléctrica doméstica.
El lado técnico:
- el punto de recarga doméstico puede suministrar hasta 7,4kW CA monofásico o hasta 22kW CA trifásico;
- los cables adecuados se denominan cables modo 3 tipo 2 (para un punto de recarga público) o Flexicharger (para una toma estándar o reforzada).
Los consejos prácticos:
- te recomendamos cargar tu vehículo profesional a diario hasta un 80% para optimizar el tiempo de carga y mejorar la vida útil de la batería
- programa solo una carga del 100% antes de un trayecto largo para garantizar la máxima autonomía en la carretera
La frecuencia de recarga de un vehículo eléctrico profesional depende de varios factores.
Factor n° 1: el modelo del vehículo.
Cada modelo es diferente y, por lo tanto, la autonomía puede variar. Los vehículos profesionales E-Tech eléctricos Renault han sido diseñados para ofrecer una autonomía adaptada a cada uso y que puede llegar hasta los 625 km según la norma WLTP*.
Factor n° 2: uso.
El tipo de carretera, el estilo de conducción, el tráfico y las condiciones climáticas (temperaturas) son factores que influyen en el consumo de energía.
Por ello, es imposible sugerir una frecuencia de carga «general».
Sin embargo, aquí te dejamos algunos consejos prácticos:
- consulta las indicaciones dadas en el salpicadero;
- para el día a día, te recomendamos que evites bajar del umbral del 15% de carga y que no cargues la batería por encima del 80%;
- reserva tus cargas al 100% únicamente antes de los trayectos largos;
- opta por la carga en casa durante las horas valle para consumir electricidad más barata (contacta con tu proveedor de electricidad para conocer las horas valle).
*según la norma WLTP para el modelo Scenic E-Tech eléctrico con batería de gran autonomía 87kWh
La potencia de carga máxima admisible por un vehículo eléctrico profesional varía según el estado de carga de la batería (%) y su temperatura (°C).
Si la temperatura de la batería de iones de litio es demasiado baja, el sistema de gestión de la batería limitará ocasionalmente el rendimiento de carga para garantizar la seguridad de los componentes. Esta protección alargará el tiempo requerido para una carga; principalmente en terminales ultrarrápidos de CC en invierno.
Para corregir este fenómeno, Renault ofrece (según modelos y versiones) un sistema de precalentamiento (o preacondicionamiento) de la batería para optimizar la potencia de carga y, por tanto, el tiempo de carga.
